Edellisen kerran jäätie oli auki talvella 2021–2022. Tuolloin tie suljettiin 15.2.2022, kun juuttunutta työkonetta irrotettaessa pelastaja jäi avantoon vajonneen koneen alle ja menehtyi.
Näillä näkymin tämä on Hailuodon virallisen jäätien viimeinen talvi. Pengertien rakentaminen on hyvässä vauhdissa ja sen luvattu aukeavan kuluvana vuonna hyvissä ajoin ennen seuraavaa talvea.
Tämän jälkeen Suomeen jää kaksi virallista valtion ylläpitämää jäätietä. Näistä tunnetumpi on Kolin–Vuonislahden jäätie Pielisen ylitse. Se lyhentää matkaa Kolin ja Lieksan välillä viitisenkymmentä kilometriä. Jäällä kuljetaan seitsemän kilometriä.
Paljon lyhyempi on Kemijärvellä Räisälänsalmen ylittävä runsaat 400 pitkä jäätie. Sulan veden aikaan salmi ylitetään lossilla. Toisin kuin Hailuodon ja Pielisen tiet, jotka on tarkoitettu henkilöautoille, Räisälässä tien kantavuus on 17 tonnia.
Hailuodon raskas liikenne kulkee jäätien ajan lautassa, joka ajaa harvennetulla aikataululla. Päivässä on kymmenen lähtöä per suunta. Kolme ajetaan joka tapauksessa aikataulun mukaan ajavan bussin kuljettamiseksi. Loput seitsemän ajetaan tilauksesta.
Maassa on tietysti erinäinen määrä yksityisten tekemiä jääteitä. Jos jotain ikävää sattuu sellaisella, vakuutusyhtiötä on vähän turha lähestyä kaskovakuutusasiassa. Sieltä tulee kylmää kättä.
Pengertien valmistuttua Manner-Suomen kaikkiin nykyisiin kuntiin on kiinteä tieyhteys. Entisistä kunnista vain Bergö, Iniö, Houtskari, Korppoo, Nauvo ja Hiittinen ovat yhä lauttayhteyden päässä. Ahvenanmaalla kaikki harvat kunnat jotka ovat edelleen lauttayhteyden päässä ovat ulkosaaristossa.
VastaaPoistaEntisistä kunnista Haapasaari toki myös lauttayhteyden varassa
VastaaPoistaHaapasaari todennäköisesti myös jää pysyvästi lauttayhteyden varaan. Saaren koko on alle neliökilometri avomeren rajalla ja väkiluku on kokonaista 17. Unohtui että on ollut aikanaan oma kunta.
PoistaLähestulkoon kaikkiin nykyisiin ja entisiin kuntiin on ainakin joskus harkittu siltaa tai tunnelia, Haapasaari, Kökar ja mahdollisesti Hiittinen, Houtskari ja Iniö ovat ainoita joihin ei ole kenties koskaan harkittu manneryhteyttä.