Wienintuliaisia

Wienissä pidettiin 7.10.–8.11.1968 konferenssi, jossa luotiin valtioiden väliset sopimukset liikennesääntöjen ja liikennemerkkien yhtenäistämiseksi. Sopimukset olivat varsin merkittävä saavutus ja ne ovat nykyisinkin lähes 60 vuoden jälkeen vankka kulmakivi.

Liikennemerkkien uusiminen oli monessa valtiossa iso urakka. Sopimukset astuivat voimaan vuonna 1977, mutta useimmat allekirjoittajamaat ratifioivat sopimuksen vasta myöhemmin. Suomi luovutti ratifiointiasiakirjat 1.4.1985, yhtaikaa Norjan kanssa ensimmäisinä pohjoismaina. 

Suomen osalta muutos johti suureen määrään uusia liikennemerkkejä. Mutta myös tuolloin olemassa olleita merkkejä uusittiin.

Ehkä näkyvin muutos ainakin kaupungeissa oli pysähtymis- ja pysäköintikieltojen uusiminen. Se jouduttiin tekemään vaiheissa, koska vanha pysähtyminen kielletty ‑merkki muuttui pysäköinti kielletty ‑merkiksi.

Vuonna 1937 lanseerattiin pysäköinnin kieltävä merkki, joka punakeltainen merkki, jossa musta P-kirjain.

Pysäköinti kielletty Heikinkadulla Helsingissä 1930-luvulla

Pysähtymiskielto taas oli sellainen, joka nykyisin tunnetaan pysäköintikieltona. Tai melkein: Nykymerkissä on ohut keltainen ulkoreunus

1960-luvun pysähtymiskielto Lauttasaaren sillalla Helsingissä

Järjestely tehtiin siten, että lokakuun alun ja joulukuun lopun välillä 1968 vaihdettiin pysähtyminen kielletty ‑merkit uusiin. Nopeimmin se taisi tapahtua lisäämällä heijastinteipillä toinen poikkiviiva. Vuoden 1969 aikana sitten vaihdettiin P-merkit nykyisenlaisiin.

Nopeusrajoitusmerkit kokivat tässä samassa 1960-luvun lopun muutoksessa pienen kasvojenkohotuksen. Kirjaimet "km" saivat luvan poistua.

Aiemmin käytössä ollut nopeusrajoitusmerkki

Aikoinaan hyvin tunnetuksi tullut pakollista pysähtymistä ilmaiseva merkki sai kansan keskuudessa erilaisia lempinimiä kuten "musta käsi" ja "käsienpesupaikka". Sen elinikä jäi varsin lyhyeksi. Merkki otettiin käyttöön vuonna 1957 ja vuonna 1971 se korvattiin nykyisellä STOP-merkillä.

Sana STOP sivumennen on käytössä myös Ruotsissa, vaikka sana ruotsin kielessä tarkoittaa tuoppia. Kyse on Euroopan laajuisesta käytännöstä; sopimusteksti sallii kansallisen kielen käytön englannin sijaan. Jopa ranskalaisille kelpaa STOP, mutta Ranskaa ranskalaisemmassa Kanadan Québecissä STOP-sanat on pyyhitty yli ja kylteissä lukee ARRÊT.

Musta käsi Lempäälässä

Vuonna 1937 lanseerattu mutkan merkki mallia "Zorro" korvattiin nykyisen kaltaisilla vuodesta 1974 alkaen. Syyt olivat rationaaliset: Koska lisäkilpenä melko säännöllisesti oli mutkan muotoa kuvaava kilpi, oli käytännöllisempänä yhdistää muoto suoraan päämerkkiin.

Mutkamerkki, joka varoittaa mutkasta, johon mukavasti on saatu lisätyksi kaksi risteystä.

Nykyiset mutkamerkit A2.1 (mutkia, ensimmäinen oikealle) ja A2.2 (vasemmalle) tuntuvat olevan tienpitäjille vaikeita, vaikka niiden käyttöä on ollut aikaa harjoitella nyt jo puoli vuosisataa. Aika usein tiemestari yllättää ilmoittamalla, että ensimmäinen mutka on oikealle, vaikka se todellisuudessa on vasemmalle, tai päinvastoin.