Käymmepä pitkästä aikaa tutustumassa maailman nähtävyyksiin. Osoitteemme on tänään Italian Parma, tuo tunnettu kinkkukaupunki.
Kaupungin luoteispuolella Po-joen laaksossa leikkaavat laaksoa pitkin kulkeva Napolin ja Milanon välinen A1-moottoritie ja Apenniinien ylittävä A15-moottoritie Parmasta rannikolle La Speziaan.
Teiden välinen eritasoliittymä on varsin messevän näköinen epätavallinen rakenne. Liittymän pohjoisreunalla kulkee Milanon–Bolognan rautatie, mikä rajoittaa tilankäyttöä.
Tarkemmin tutkittuna A15 kulkee risteyksen ja rautatien alla tunnelissa. Se on jättänyt tilaa tunnelin päälle viedyillä rampeilla, jotka muuten olisivat tarvinneet siltoja.
Vaikka luomus on kartalla monimutkaisen näköinen, maastossa se on lähes kuin mikä tahansa spagettiliittymä. Ehkä näkyvin ero on reitti lännestä pohjoiseen, joka tekee yli 180 asteen mutkan kuljettuaan ensin etelään.
Etelästä länteen ja itään
Pohjoisesta länteen ja itään
Idästä etelään ja pohjoiseen
Lännestä etelään ja pohjoiseen
Liittymä on aika suureellinen siihen nähden, että A15 päättyy melko äkillisesti runsaan kuuden kilometrin päässä pohjoiseen kuljettaessa.
Kaipa sitä on ajatus jatkaa.
Jossain määrin koominen on A15:n numerointi. Se on eurooppatiesopimuksessa numeroitu E33:ksi. Mutta tiellä ei kuitenkaan ole ensimmäistäkään E33:n kilpeä. Sen sijaan viitoissa näkyy numero E31.
Vuoden 1975 sopimuksen ensimmäisessä luonnoksessa tie esiintyi numerolla E31 ja E33 oli Rotterdamin ja Ludwigshafenin välinen reitti. Koska E31 oli kokonaan E33:n itäpuolella ja siten rikkoi Upeaa Periaatetta, numerot vaihdettiin keskenään. Italia on kuitenkin nostanut jalkaansa muutokselle ja niinpä maailmassa on nyt kaksi E31:ksi viitoitettua tietä.
Ei kommentteja:
Lähetä kommentti