Koitere sijaitsee Ilomantsin kunnassa.
Koitere on kyllä yksi Suomen varjelluimmista salaisuuksista. Järveä ei pääse katselemaan yhdeltäkään päätieltä, eikä edes yleiseltä maantieltä. Muutenkin rantaan asti kulkevia muita kuin mökkiteitä on vain jokunen.
Tutkimusretken havaintopaikoiksi valikoitui Partalanniemi järven eteläosassa ja Hiienlahti pohjoisosassa. Ensin mainitussa on venesatama ja toisessa entinen tukkien pudotuspaikka. Tieverkko on harvaa ja järvi muodoltaan rikkonainen. Havaintopaikkojen välimatka etelän kautta kiertäen on 55 kilometriä ja pohjoisen peräti 98 km.
Partalanniemeltä
Pohjoinen reitti on 10 kilometrin mittaista osuutta lukuun ottamatta soratietä. Tästä noin 15 kilometrin mittainen osuus on Telttakankaantietä, jonka pintamateriaali on lapsen pään kokoista mursketta ja siksi tien ajamiseen saa kulumaan aikaa. Sitä ei tarina kerro, onko tien nimi mahdollisesti Haltin tai Hillebergin sponsoroima.
Pohjoinen reitti kulkee varsin pitkään Patvinsuon kansallispuiston reunaa ja myös sen sisällä. Patvinsuo on varsin näyttävä kokoelma niin suota kuin Karjalan honkaakin.
Patvinsuota
Hiienlahden pudotuspaikalta
Hiienlahden tie kulkee Hiienvaaran ampuma-alueen reunaa. Alueen käyttäjä on lähinnä rajavartiolaitos Kontiorannan varuskunnan lakkauttamisen jälkeen.
Se, että tieltä metsään poikkeaminen on ei-toivottua, ei jääne kenellekään epäselväksi
Pohjois-Karjalaankin on pesiytynyt syöpä laittaa satunnaiset liikennemerkit tietyömaille. Teillä 5200+5201 on menossa rakenteen parantamisurakka noin 23 kilometrin matkalla. Se alkaa tällaisella merkillä:
Asiaan kuuluu, että merkkiä ei toisteta kertaakaan. Hämmennys on hienoinen, kun 5200:n ja 5201:n risteyksessä tulee vastaan tällainen:
Risteyksen jälkeen on 30 km/h rajoitusmerkki, jota kukaan ei näy noudattavan. Rajoituksen päättämismerkki on 15 kilometrin päässä. Asiassa on vain se pikkuinen pulma, että Huhuksen kylän kohdalla on rajoitus 60 ja kylän päättyessä on merkki "nopeusrajoitus päättyy". Siitä eteenpäin tietyön vastaavan mestarin mielestä nopeusrajoitus lienee 30, kun tieliikennelaki säätää sen olevan 80. Aikamoinen haarukka.
