Espoo. Tuomarila. Latokaski. Tillinmäki.
Näkyypä taas asentajilla silmät harittaneen. Ylempi kilpi on liikennemerkki, mutta alempi ei ole.
Kun liikennemerkkejä asentava porukka ei tunne liikennemerkkejä, niin eikö noihin vaikeisiin tapauksiin voisi tosiaankaan jo kilpipajalla laittaa asennuksen jälkeen irrotettavaa lappua, jossa olisi ohje asentaa merkki oikein päin?
Lisäpisteitä ja lähes papukaijamerkin saa tästä suorituksesta:
Joku olisi saattanut edes hetken miettiä, että onkohan kaikki kunnossa, kun poikkiviivat kulkevat eri suuntiin. Lopputulos on lähinnä koominen siksikin, että kadun vastakkaisella reunalla on malliksi merkki, josta käy ilmi pysäköintikiellon viivan suunta luoteesta kaakkoon.
8 kommenttia:
Jos merkissä olisi tuommoinen tarra, niin asentaja ei huomaisi irrottaa sitä.
Taitavat olla ihan kiusallaan laitettuja vrt. Porgå (https://teilla.blogspot.com/2023/12/kestavaa-teippia.html). Sovellettuna sananlaskut "tilaisuus tekee varkaan" ja "kiusa se on pienikin kiusa" selittävät paljon. Koskaan en ole kuullut, että kukaan olisi saanut minkäänlaista konkreettista sanktiota tuollaisesta teosta, eikä taida tekijöiden urapolkukaan moisesta kärsiä.
Ehkä ainoa ero teekkaripiloihin on se, että nämä tekijät eivät dokumentoi eivätkä julkisesti ylpeile teoillaan vaan ilakoivat hiljaisuudessa ihan keskenään. Positiivista tässä on kuitenkin se, että näistä ei aiheudu kenellekään oikeasti konkreettista vahinkoa. Toinen juttu on viime viikolla Kirkkonummella toteutettu asunnon tyhjennys, joka mitä ilmeisimmin kuuluu tekona samaan sarjaan.
Onkohan tästäkin jo olemassa oikeudessa käsitelty ennakkotapaus?
Jos pysäköintikiellon liikennemerkki on kuvan osoittamalla tavalla väärin päin, joku pysäköi sinne ja lappuliisa antaa maksumääräyksen, voiko alueelle pysäköinyt vedota siihen, että väärin päin asetettu merkki on mitätön, ja sillä perusteella kieltäytyä suorittamasta maksua? Entä syyllistyykö lappuliisa tällöin virkavirheeseen?
Alan ulkopuolisena kuvittelisin, että kylteissä on kiinnikkeet tai ainakin kiinnitysreiät valmiina. Joten onko vika asentajissa vai kilpipajassa?
Muistetaan kuitenkin, että eritoten kaupunkialueilla merkki voidaan asentaa myös esimerkiksi rakennuksen seinään kiinnitettyyn vaakasuoraan varteen.
Merkkien taustalla on tarra, jossa valmistusajankohta ja heijastekalvon tyyppi, luettavissa kun merkki on oikein päin, pitäis onnistua insinööriltäkin. Vaakaputkissa on yleensä T-kappale päässä ja merkki kiinnitetään pystyputkeen, jota sitten jatketaan tai vaihdetaan pidempään, kun vuosien mittaan kootaan merkkitoteemia. Seinäkiinnitys on pikkuisen lujilla painosta ja tuulikuormasta.
Entäpä diplomi-insinööriltä?
Korkeimman hallinto-oikeuden ennakkopäätöksiä en pikaisella hakemisella löytänyt, mutta hallinto-oikeuksien tasolta oikeuskäytäntöä on kyllä. Kuten maalaisjärkikin kertoo, niin virheellinen tai virheellisesti asennettu liikennemerkki on pätevä ja sitä pitää noudattaa, jos siitä käy selkeästi ilmi merkin asettajan tarkoitus.
Lähetä kommentti