Teillä ja Turuilla tarjoaa harvoin sarjakuvaa. Tänään tehdään poikkeus. Katsellaan viiden ruudun sarjakuvaa Keravalta.
Kerava, 2023
Kerava, 2021
Kerava, 2019
Kerava, 2018
Kerava, 2009
No mikäs nyt?
Tieliikenneasetuksen muutos, joka muutti kolminumeroisten teiden numerokilven mustavalkoiseksi, astui voimaan vuonna 1994 ja muutos oikeutti käyttämään aiempien säädösten mukaisia merkkejä vuoden 2003 loppuun saakka. Myöhemmin takarajaa siirrettiin viisi vuotta vuoden 2008 loppuun.
Keravalla ei tunnu olevan mitään kiirettä asiassa. Vastahan tuosta on 16 vuotta, kun myöhempikin takaraja jäi taakse. Pysyvyyttä, muutoksistahan voisi joku ahdistua.
Kyseessä ei ole yksittäinen unohdus, vaan sieltä täältä kaupunkia on löydettävissä näitä samoja museaalisia merkintöjä.
Muutenkin Keravan kaupungininsinööri voitaisiin lähettää jonnekin kertaamaan liikennemerkkeihin liittyviä säädöksiä.
Kaupungissa on useassa paikassa nähtävissä risteyksen jälkeen tällainen merkintä. Koska pysäköintikielto päättyy risteykseen, niin ei merkissä voi olla tuollaista lisäkilpeä, koska rajoitus ei ole voimassa kilven etupuolella. Johan sen liikennemerkkien käyttöasetuskin kieltää muilta kuin toistomerkeiltä. Ja alkavaa rajoitusta merkitsevä kilpihän ei ole toistomerkki.
3 kommenttia:
Keravan Paasikivenkadulla on varmaa suomen pisin rakenteellinen korotus pyöräilijän tienylityspaikkaan (merkki B7)... siis ajoradan suunnassa mitattuna. 80 metriä koroketta ei varmaan ollut lainsäätäjän tarkoituksena. Kiveys on uusittu merkin laittamisen jälkeen, mutta mitään viistettä ei juuri ylityskohtaan saatu.
Onhan noita, esim. Turussa: https://tinyurl.com/3spm7wc9 + viitoitus valtatielle 110: https://tinyurl.com/mrymey2s
"Puolustukseksi" todettakoon, että noiden portaalien huoltaminen ei ole aivan yksinkertaista, joten ne saavat odottaa vuoroaan usein hyvinkin pitkään.
Täällä tuulivoiman luvatussa maakunnassa portaalit ovat paikoin joutuneet antamaan tilaa erikoiskuljetuksille, ja noita portaaleita ei tosiaankaan vaivauduta joka kuljetuksen jälkeen takaisin paikoilleen nostamaan. Esimerkkinä Haaransilta, jossa portaali sai pötköttää tiensivussa laiska-Jaakon tyyliin: lähti kesä, lähti talvi, vaan ei noussut portaali paikoilleen.
https://www.google.com/maps/@64.8148455,25.4846805,3a,75y,220.41h,83.87t/data=!3m8!1e1!3m6!1s_-VvXIeJyHW7M_6og8L-fQ!2e0!5s20220701T000000!6shttps:%2F%2Fstreetviewpixels-pa.googleapis.com%2Fv1%2Fthumbnail%3Fcb_client%3Dmaps_sv.tactile%26w%3D900%26h%3D600%26pitch%3D6.125132513118572%26panoid%3D_-VvXIeJyHW7M_6og8L-fQ%26yaw%3D220.40644410858113!7i16384!8i8192?authuser=0&entry=ttu&g_ep=EgoyMDI1MDIwMy4wIKXMDSoASAFQAw%3D%3D
Lähetä kommentti